TSA нападала на нас в течение 20 лет, но ничего не показала

«Реальность такова, что TSA практически не сыграла никакой роли в крупнейших контртеррористических историях за последние два десятилетия. По данным аналитического центра RAND, службам разведки и безопасности удается сорвать почти две трети террористических заговоров на стадии планирования». — Дэррил Кэмпбелл

В США, где мы ежедневно боремся с вторжением в частную жизнь и нарушением нашей Первой поправки примерно 900 различными способами, большинство из нас перестали говорить о том, насколько безумной и оскорбительной остается безопасность в аэропортах. Для начала позвольте мне разубедить вас в том, что служба безопасности аэропорта предотвращает теракты. Как сообщает Дэррил Кэмпбелл в The Verge , «реальность такова, что TSA практически не сыграла никакой роли в крупнейших контртеррористических историях за последние два десятилетия. По данным аналитического центра RAND, службам разведки и безопасности удается сорвать почти две трети террористических заговоров на стадии планирования». Конечно, правоохранительные органы США также помогают организовывать почти все «террористические атаки», которым они препятствуют. Еще в 2013 году обзор запланированных терактов показал: «Только 1 процент «террористов», пойманных ФБР, настоящие». Подавляющее большинство — более 90% — это люди, которых либо подталкивает, либо им помогает ФБР. Примечание: если ФБР причастно к более чем 90 процентам запланированных терактов, не делает ли это их самой активной террористической группировкой в Америке? Как никто другой даже близко не подходит. Мало того, что почти все террористические планы останавливаются до того, как они доберутся до аэропорта — а для начала не так уж много — но вдобавок ко всему, главное, что предотвращает повторение 11 сентября, — это крепкие, запертые двери кабины, а не какие-то низкооплачиваемый агент TSA щелкает вас по яйцам, чтобы убедиться, что они настоящие. Тем не менее, мы потратили миллиарды и отдали все наши права на эту умопомрачительно глупую систему. Кэмпбелл продолжает: «Актуарии измеряют экономическую эффективность вмешательства с помощью показателя под названием «стоимость одной спасенной жизни». Этот расчет пытается отразить общие социальные ресурсы, потраченные на то, чтобы спасти один год жизни». Например, ботаники в ботанике обнаружили, что законы о ремнях безопасности обходятся в 138 долларов за спасенный год жизни, что довольно неплохо. Я готов заплатить это, чтобы спасти жизнь. С другой стороны, «самые щедрые оценки экономической эффективности проверки безопасности аэропорта TSA оценивают стоимость спасенной жизни примерно в 15 миллионов долларов». Я не готов платить это. Извините, я вас не знаю. Но становится хуже. Эта цифра в 15 миллионов долларов предполагает, что служба безопасности аэропорта несет 100-процентную ответственность за предотвращение всех террористических атак, что, как мы знаем, не соответствует действительности. Поэтому, если принять это во внимание, «менее оптимистичные оценки дают цифру в 667 миллионов долларов за спасенную жизнь». Это безумие, особенно если учесть, что в США мы на самом деле не заботимся друг о друге. Мы могли бы спасти миллионы жизней, предоставив всеобщее здравоохранение, всеобщий базовый доход или просто запретив «Taco Tango Pork & Mystery Meat Milkshake» от Taco Bell. Но мы этого не делаем! Потому что нам все равно! Проще говоря, «эмпирически мы знаем, что TSA мало что делает для предотвращения массовых террористических заговоров или даже случайных перестрелок в аэропортах». Они могли бы спасти гораздо больше жизней, если бы присматривали за шишкой, а не за пистолетом, прикрывая ваши яйца. Полный отчет смотрите выше. Ли Кэмп — американский комик, писатель, актер и активист. Кэмп является ведущим нового сериала Behind The Headlines: The Most Censored News With Lee Camp. Он бывший автор комедий для Onion и Huffington Post и уже 20 лет гастролирует в жанре стендап-комика.